铝合金车轮市场规模,分享& COVID-19影响分析,通过完成类型(抛光合金车轮,两种合金轮),通过车辆类型(乘用车、商用车)、和区域预测,2021 - 2028

全球铝合金车轮市场规模是2020年的142.3亿美元。市场预计将从2021年的164.3亿美元增长到309.8亿年的2028美元以9.5%的复合年增长率在2021 - 2028年期间。全球COVID-19影响是前所未有的,惊人的,目睹一个负需求冲击在所有地区在大流行。根据我们的分析,全球市场在2020年表现出15.5%的增长相比平均在2017 - 2019年的同比增长。CAGR上升归因于这个市场的需求和增长,一旦流感大流行结束回到大流行前水平。

合金车轮有一个广泛的应用由于其高弹性和轻量级。此外,铝合金车轮放大的美学外观。汽车制造商被迫制造更轻、环保、和更安全的汽车的数量二氧化碳发出的数量成正比燃料消耗和车辆的大小;因此,减肥成为一个关键的必要性。

改变消费者生活方式和转移倾向使用轻型汽车预计将为市场提供新的机会增长。快速城市化、汽车需求的增加和生产,相关法规燃油效率有望进一步推动铝合金车轮市场增长预测期间。

封锁和限制由于COVID-19可能阻碍了市场的增长

封锁和经济危机引起由于COVID-19流行严重影响了金融股的制造商在2020年。COVID-19状况创造了市场的不确定性,供应链的中断,减少企业和终端用户的恐慌。然而,市场反弹封锁公布后,在大多数国家,和政府事务恢复正常。因为这个行业是对汽车的依赖,造成的破坏在汽车行业有直接影响。根据印度汽车制造商协会,乘用车销量经历了一个从4月到2021年3月下降2.24%。此外,主要供应商之一,中国面临COVID-19的热量。在中国,在2020年的前六个月,平均每月130万新乘用车销量,低于2019年上半年的23%。这些趋势直接影响区域商业前景,因为它依赖于在该地区汽车销售。

COVID-19流行病的爆发在一些国家已经导致了全球经济放缓。严格控制措施实施的冠状病毒影响了市场大规模场景。几个因素,包括劳动力和原材料短缺导致了无数困难,开发和设计新设备,创建一个广泛的供需差距。市场领导者的重点是迎合的订单保持一致的收入流。

最新趋势

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对轻型汽车的高需求的积极趋势市场增长

由于消费者的需求,汽车制造商已经将他们的注意力转向安全,豪华,和轻量级的选项。轻质材料和高端室内设计要素提供一些最大的机会在汽车行业。这意味着供应商必须开发解决方案,帮助oem满足不断紧缩政策法规和满足消费者的口味的扩大范围。

据美国能源部,车重降低10%会导致-8%的燃油经济性改善6%。车辆的重量可以降到50%的身体取代铸铁和钢组件与镁合金等轻质合金、铝合金、高强度钢、和碳纤维。这直接减少了车辆的燃料消耗。例如,根据美国能源部,使用轻量级组件和高效的引擎在四分之一的美国舰队可以节省到2030年每年超过50亿加仑的燃料。因此,对轻型汽车的高需求和增加汽车生产的步伐预计这个市场树立一个积极的趋势预测期间。

驱动因素

艰难的需求将会增加,有吸引力,和财政上可行的汽车车轮将推动市场增长

提高汽车工业对轻质材料的需求和关注燃油效率有极大的上升增加了有效的全球汽车需求。铝合金是杰出的能力承受腐蚀和生锈钢同行相比。因此,除了轻外,它还提供了更长的寿命,客户在金钱问题上受益。同时,客户的方法而购买汽车转向奢侈品是因为他们的购买力的增加和城市化。这将推动这个市场的增长预测期间。

增加汽车生产将推动市场增长的步伐

制造业的竞争已经迅速增长在过去的十年中,已迫使汽车制造商采用新技术。截至2017年,合金轮卡车销售增长了至少30%。因此,与车辆的增加销售,出售这些类型的轮子也随之增加。增加销售和生产的所有类型的车辆导致发展中国家和发达国家日益增长的移动和交通行业的投资预计将增加全球市场的收入增长。

限制因素

高成本的铝合金车轮抑制市场的增长

钢和铝的价格基于全球供给和需求不同,铁和铝土矿矿石的可用性,和燃料成本;然而,钢铁一般比铝便宜。铝是地壳中含量最丰富的金属。它是昂贵的主要是由于提取过程中所需的电力。制造工艺比较,这些轮子是更复杂的比传统的钢轮。因此,合金车轮往往成本超过钢同行。此外,修复钢车轮可以成本小于合金车轮。因此,成本因素可能会限制市场的增长。

市场细分

通过完成类型分析

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抛光合金轮主导着市场由于其低成本

抛光合金轮部分占主要的全球市场份额。抛光铝轮毂抛光和镀不。抛光过程包括砂光轮的完成的合金车轮表面是完全光滑。之后,表面抛光和抛光剂带来了灿烂的光芒。抛光轮不增加重量,所以抛光轻量级赛车的轮子比镀铬/健美的轻量级轮子更常见。抛光轮的另一个好处是,它们可以再抛光完成时变得迟钝而受损。汽车和卡车行业创造了一个不断增长的需求为抛光轮他们负担得起的,自动抛光,抛光镜面光洁度均匀。例如,2021年3月,Dymag,合金车轮制造业的先驱,提供了SSC抛光20轮的大蜥蜴。Dymag混合的铝合金和carbonfiber重量40%不到一个制造商的传统合金。

深浅不一的合金轮部分预期表现出更高的CAGR预测期间。有两个方法,这两种合金轮毂制造。机过程的第一个方法画的合金车轮钢圈有深浅不一的表面保护漆层。第二种方法是钻石切割合金轮有一个机器把脸画背景。这一过程给出了边缘一个确切的颜色过渡不费力地屏蔽掉或绘画。此外,它还使得rim极其耐药和健壮。这幅画有助于用户更容易清洗的钢圈。任何类型的土壤和灰尘表面不那么坚定,可以更容易地删除。两种合金车轮提供驾车吸引。随后,高档汽车品牌的销量则赞赏,当这发生在高档汽车,所有的汽车制造商的注意。 Thus, this results in the growth of the two-tone alloy wheel segment.

通过车辆类型

乘用车市场将拥有最大的市场份额

根据车辆类型,市场分割乘用车和商用车辆。

乘用车市场占有的市场份额最大的铝合金车轮,预计将继续在预测期间。客车包括车辆如运动型多功能车(SUV),掀背车,轿车,电动汽车(电池电动汽车(BEV) multi-utility车辆(MUV)和混合动力电动汽车(HEV))。乘用车领域拥有重要的份额,在预测期将继续领先。

商用车市场预计项目预测期间的复合年增长率最高的国家。目前,合金车轮的缺点之一是他们的耐久性。这些轮子往往比强硬的钢轮更容易弯曲,甚至裂纹时的影响。等商用车暴露于更多的负载,在合金车轮钢车轮的首选。然而,随着技术进步生产的合金车轮和其他材料的结合使合金车轮更艰难的和持久的,它是推动市场增长预期。

区域的见解

亚太铝合金车轮市场规模2020(十亿美元)

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亚太市场占到63.4亿年的2020美元。目前在市场上拥有最大的市场份额。推动这个地区的经济增长的一个重要原因是高人口的国家,如中国和印度,占全球人口的38%以上。这种增长是由于城市化和日益增长的可支配收入的增加导致发展个人的偏好。汽车行业在韩国,印度和中国的增长主要是由于增加生产的车辆。根据OICA,印度生产451万辆汽车,其中362万在2019年汽车。同时,汽车制造商的国际组织声称,中国是最大的vehicle-producing国家;2019年生产2572万辆汽车,其中2136万是汽车。一个健壮的汽车业和越来越多的轿车制造商推动市场增长的主要因素。

预计欧洲的第二大股东,可能表现出最高的CAGR全球市场预测期间。这可以归因于消费者选择升级铝合金车轮在正常钢车轮。根据市场研究BVRLA发表的汽车在英国舰队的大小在2021年第一季度增长了1.5%,连续两个季度的下降。第一季度- 2021汽车舰队增长了0.4%,至137万,与消费者的增长部分在商业船队下降。相比之下,范舰队占第一季度增加了5%,与440502年第一季度达到创纪录的水平,液位控制阀。同时,德国40合金车轮制造企业,占大量的公司在欧洲市场。

北美第三大的市场。美国在该地区排名第一的主要制造商所在地。目前,美国舰队市场运行在低通胀和低利率环境和符合该国的经济标准,需要大量的oem厂商投资。普通钢车轮更常用。尽管它花费更少,它即将取代铝合金车轮。增加全球化进一步推动该地区市场的增长。

世界上的其他国家包括拉丁美洲,中东,和非洲。中东地区预计将对全球市场的增长作出了重大贡献。这可以归因于社会经济繁荣的地区。这些系统预期期望的高需求。

关键行业参与者

轮优点有限责任公司专注于并购和并购来提高市场份额

兰迪白色和乔迪克罗齐在1994年创立Wheelpros分发售后轮子。随后,该公司增长开放前两个配送中心在丹佛和达拉斯。2019年,轮优点获得了最大的竞争对手MHT合金及其子公司燃料越野,轮状的,小众路车轮,配音,我们杂志,Foose。

2020年11月,轮优点宣布,它已获得的资产性能副本,Inc .复制品车轮的主要经销商。性能副本是一个已知的名称与长期在工厂生殖轮业务建立国家间的关系和网络零售商。2020年12月,轮优点宣布收购的车轮和轮胎有限公司、天水围、专有的主要设计师和经销商售后市场定制车轮集中在奢侈品和越野车市场。通过收购和兼并,轮优点LLC旨在推动其市场份额在全球格局。

列表的关键公司介绍:

• 车轮公司地位。(佛罗里达,美国)


• 轮优点LLC。(美国科罗拉多州)


• 燃料越野车轮(美国加州)


• 中信Dicastal有限公司。(河北、中国)


• 印度Enkei车轮有限公司(浦那(印度)


• Ronal AG (Harkingen、瑞士)


• BBS Kraftfahrzeugtechnik AG (Schiltach,德国)


• 美铝车轮(美国宾夕法尼亚州,)


• MHT豪华轮(美国加州)


• 优越的产业(明尼苏达州,美国)

关键行业的发展:

• 2021年3月-轮Ronal R67罗纳集团推出新的应用程序。轮设计的新特性五个狭窄的辐条和五个独特的双辐条和五颜六色的设计元素。aero-style应用红色(红色龙卷风)或无烟煤(跟踪灰色)允许完美的进气口,提供额外的运动联系。


• 2020年12月,Ronal集团提出了世界上第一个碳中性回收轮毂,新的Ronal R70-blue。轮主要是由前和消费后的材料以及原铝,100%可回收利用,产生可再生能源。

报告覆盖

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的市场研究报告提供了一个详细的分析市场,关注关键等方面领先企业,类型和主导产品的应用。除此之外,这份报告提供了洞察市场趋势和突出关键行业的发展。除了上述因素外,该报告包括几个因素导致了市场近年来的发展。

报告范围和分割

属性	细节
研究期间	2017 - 2028
基准年	2020年
估计一年	2021年
预测期	2021 - 2028
历史时期	2017 - 2019
单位	值(十亿美元)
	通过完成类型 抛光合金轮 Tow-Toned合金轮
	通过车辆类型 乘用车 商用车辆
	通过地理 北美(完成类型,车辆类型) 美国(车型) 加拿大(车型) 墨西哥(车型) 欧洲(完成类型,车辆类型) 英国(车型) 德国(车型) 法国(车型) 欧洲其他国家(车型) 亚太地区(通过完成类型,车辆类型) 中国(车型) 日本(车型) 印度(车型) 其他亚太地区(车型) 世界其它地区(通过完成类型,车辆类型)