“市场情报的时候性能”

铁路车轮市场规模,分享& COVID-19影响分析,通过铁路类型(高速、货运车、客运马车和Locos),通过应用程序类型(OEM和售后),和区域预测,2020 - 2025

区域:全球|格式:PDF |报告ID: FBI105124

主要的市场洞察力

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全球铁路车轮市场大小是1。3822美元,2019年预计将增长从2020年的3772美元。3百万1。4869美元,2025年增长5.2%的复合年增长率预测期间。基于我们的分析,全球市场在2020年表现出下降-1%相比,平均在2016 - 2019年的同比增长。COVID-19和惊人的前所未有的全球影响,与铁路车轮见证对需求产生负面影响在所有地区在大流行。CAGR上升归因于这个市场的需求和增长,一旦流感大流行结束回到大流行前水平。


铁路车轮和轴是关键部分,支持铁路车辆的安全运行。车轮支持整个汽车的重量。这些组件支持安全的铁路地面。例如,现在列车最高时速可以达到300公里/小时,列车的制动和加速性能也有所改善。这一点加深了依赖铁路车轮。轮子的横截面形状和跟踪不仅定义了动态和轮副的运动学特征,而且还定义了物理特性,如蠕变、接触应力和磨损。例如,进步在HT(高韧性)等车轮轮和新波纹(HT波纹)轮提供了优良的制动热阻力的影响。主要有三种类型的轮子:马车车轮、轿车轮胎,和机车轮子。马车的轮子设计用于加速到120公里/小时,他们通常使用线程刹车。轿车车轮被设计为运行速度超过120公里/小时。他们使用轮盘式制动器或轴盘式制动器。有两种类型的机车车轮,车轮和分裂整体车轮。他们比普通轮子直径较大,测量1000毫米以上。降低车轮的磨损许多铁路组织设计概要和穿也保持砂轮的几何铁路。大多数铁路组织rails在小角度倾斜,这通常与锥形的轮子,所以支持力当轮副中心是面向铁路网络。例如,在瑞典1 - 30,在英国这个角是1到20日和1到40在许多国家包括德国。


铁路车轮市场增长减缓由于COVID-19大流行


由于COVID-19影响,客运铁路运营商在一个相当大的经济压力。这主要归功于严格的社会距离规范连同机票收入大幅下降,导致缺乏铁路业务,特别是投资资金。同时,当地政府机构的不断增加的赤字,特别是,可能导致停止在即将到来的以及现有的投资项目。例如,纽约大都会运输署(MTA)预计将面临1600万美元的赤字在未来四年,并要求联邦政府的财政支持。同时,冠状病毒大流行已严重影响印度铁路的收入。据估计,中国的运输行业对当前财年的收入仅仅是1500亿卢比,而FY20 Rs 530亿。根据VK Yadav,印度铁路董事会的董事长兼首席执行长表示,尽管挫折,很快,铁路将自力更生。


此外,采购新车由于长交货期被推动,预计需求将在2021年恢复。因此,对基础设施投资的金融影响将大于支出新铁路车辆。此外,由于大流行,航空公司的目标是提高铁路运输链接和显著减少短途航班。这将推动采用长距离和高速列车在预测期。例如,海洋和航空货运交通时间以及航空运输价格已经增加,这进一步提振了长途客运和货运列车的可行性操作trans-Eurasian铁路线。


最新趋势


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日益增长的太阳能编队列车在市场上树立一个积极的趋势


当前环境危机席卷世界呼吁所有部门在减排中发挥作用,限制气候变化的影响。在这种情况下,铁路行业有一个相对有利的起点,占全球排放量的只有一小部分,和代表最可持续发展的运输方式之一。世界各地的众多项目显示碳替代品的存在,他们也同样有效。想法从氢电气化列车网络目前收到全球关注。双模和氢动力引擎在铁路行业的巨大需求。太阳能铁路已开始显示巨大的潜力。这种技术也证明成功的在一些地区在全球各地。此外,几个类似的铁路项目正在开始在澳大利亚和印度。例如,印度铁路采购1000兆瓦太阳能电池板到2021 - 22所示。屋顶上的太阳能电池板将安装的铁路来实现光和风机功率的要求。 Lucknow-Varanasi and Mathura-Alwar railway sections are soon to be equipped with solar power technology. Moreover, in 2019, the UK introduced the world’s first solar-powered track, leading to a leap in the adoption of new technological advancements and opening of new opportunities. A solar train is usually driven by assigning photovoltaic panels either close to or on the railway line. It generates adequate electricity to trigger the traction current, which is distributed to the grid. These systems have the ability to offer several financial benefits to several networks that currently rely heavily on electric grids.


驱动因素


数字化的火车是推动市场的发展


创建智能、环境可持续的和用户友好的移动系统是一个高优先级的全球运输的发展方向。在这一过程中铁路运输基础设施被认为是至关重要的。同时,理解数字转换的概念是至关重要的铁路运输发展的新和绿色经济。的主要技术和解决方案,加快铁路行业的数字转换在许多国家是云计算,物联网(物联网),自动化和机器人技术,和大数据分析(BDA)。移动应用、数字列车控制、电子票证,预见性维护数字平台,信号和交通管理是铁路行业的数字化的关键部分。数字化将会导致提高整体运作效率和铁路基础设施的安全。地铁列车的自动化是在全球范围内越来越多的牵引和培训自动化,从而降低总体能耗42%,有望提高铁路车轮市场增长预测期间。例如,印度铁路已经开始自动化和数字化项目的操作和西门子广泛参与通过先进技术提高流动性。他们正在vem(车辆设备测量系统)的投资组合。这个系统的传感器阵列,通过收集数据轮概要,钢轨断面、刹车片等。


人口的迅速增长和不断上升的道路交通拥堵增加市场增长


在过去的几年中,人口动力学改变了成倍增长,推动城市化的增长,提高人们的生活水平,工业化,以及基础设施的发展。这些发展推动全球汽车的增长速度,从而导致严重的交通堵塞道路。增加交通拥堵进一步导致一些健康问题,包括脑震荡,背部和颈部损伤,以及精神压力问题。另一方面,铁路连接在不同地区迅速加剧,众多铁路项目实施使城市安全、快速交通。此外,增加车辆的排放,增加安全意识,同时也提高舒适和更快的旅行是日益增长的需求获得个人的吸引力,因此他们的偏好转向铁路运输。此外,政府和私人机构也专注于扩大铁路连接和投资开发客运列车,以满足不断增长的对公共交通的需求。所有这些因素都创建一个高铁车轮在全球市场的需求。


限制因素


缺乏政府铁路项目上的支出,这可能会阻碍市场的增长


铁路是一种最古老和最广泛使用的运输方式,它仍然是一个无声的革命和改革在世界各地的各个行业。铁路刺激和促进了一些国家的经济增长,并成为经济多样化的重要手段,并被证明是一个实时文化适应的催化剂。从技术上讲,今天的铁路技术是一样的技术——早些时候的低摩擦安排铁轮子rails。为了使铁路更有吸引力,安全,和安全,更新和升级工作是至关重要的。更新的最新技术是这些发展的一个重要方面来吸引更多的人选择坐火车旅行。作为一个可持续发展的运输方式,铁路发挥重要作用在保持环境清洁、无污染为子孙后代。即将到来的改变铁路行业的不断发展将由未来乘客的需求和期望,可定制性的偏好,忠诚,和更好的服务。然而,这些现代发明需要财政,缺乏从政府的结束,从而抑制铁路的增长和发展,最终阻碍了铁路车轮市场增长。


分割


通过铁路类型分析


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货运车段主导市场


基于铁路类型,市场划分为高速、货运车,乘客车,locos。货运车段主要在全球市场的份额。货运马车非机动的铁路车辆用于运输货物通过铁路网络。与公路运输相比,货运列车类型是更快和更经济。货运马车具有较高的承载能力,易于装卸货物。如今,制造企业正在向发展中分别能力可靠的货运车,耐用,重量更轻。铁路正发挥着至关重要的作用在促进跨国进出口贸易。


客运马车也获得高需求,被世界各国广泛采用。特别是在城市地区,政府当局的焦点是对促进大众运输工具,这将导致全球市场的增长预测期。


通过应用程序类型分析


OEM市场最大的市场份额


基于应用程序类型,市场划分为OEM和售后市场。OEM段占有全球市场最大的份额。在过去的几年中,铁路轮轴市场显著增长,增加连接和改进铁路服务。原始设备制造商正在开发高效和更耐用的铁路组件。此外,政府的严格的法规对乘客和安全的预防措施,以避免碰撞是迫使OEM企业从事铁路车轴和车轮遵守政府规范。铁路连接的扩张和发展的铁路系统,以及提高铁路车辆的数量,提高铁路车轮市场各地区,特别是在中国和印度。


区域的见解


亚洲太平洋铁路车轮市场规模2019(百万美元)

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亚太地区市场规模达到1496美元。6 2019年百万。该地区主导轨轮市场份额由于快速的城市化,可支配收入增长和经济发展动态。该地区正在经历从传统的铁路系统到数字发生了明显改变,现代的铁路。同时,各国都采用先进的技术为铁路车轮市场增长铺平道路。敦促各国政府采取各种措施启动数字现代化和转换的铁路网络在该地区还将推动市场。地铁网络发展的一个关键领域集中在中国和印度等国家。例如,地铁线路测量到2019年在中国建成969公里。相比之下,现有地铁系统占670公里。中国城市轨道交通主要是地铁系统和对车辆的需求预计将增加这种系统的进一步扩张。这是预期推动本地区市场的增长率。


北美铁路车轮市场拥有全球第二大份额市场先进铁路两国在该地区提供范围广泛的产品到铁路产品运输的投资组合。世界上最大的货运铁路网络将见证新一代的发明如激光、自动化技术,无人机。例如,Railinc,美国铁路协会的子公司(ARR),致力于让美国货运铁路网络更有效和更安全的大数据。美国国家之间的贸易关系重塑铁路行业发挥着重要的作用。适当的铁路运营商之间的谈判需要获得巨额利润,北美自由贸易协定(NAFTA)提供给墨西哥的经济体,美国,和加拿大。


欧洲铁路车轮市场估计显示突出的增长在未来几年。铁路系统的加强技术协调和发展主要跨境铁路路线的主要因素是这一地区的发展。开放国家客运和货运市场的跨国竞争是一个重要的一步建立一个集成的欧洲铁路地区,一个真正的欧洲各国铁路市场。


关键行业参与者


CRRC有限公司是一个全球市场的主要参与者


CRRC有限公司是全球最大的铁路运输组件供应商,与领先的产品和技术。公司主要是参与制造、设计、销售、维修、租赁以及其他一些城市轨道交通车辆相关技术服务,车辆,一个广泛的电子和电气设备。公司致力于开发高效的解决方案,以实现铁路运输的可持续发展。此外,北车和南CRRC形成之间的合并,这不仅增加了其全球影响力也增强了市场领先企业的国际竞争力。此外,著名球员如庞巴迪公司,amst铁路公司,Inc .)和美国CAF公司已经采取积极的发展战略来维护他们在全球市场的领先地位。


列表的关键公司介绍:



  • CAF美国公司。(美国纽约)

  • 庞巴迪公司(加拿大蒙特利尔)

  • CRRC有限公司(中国,北京)

  • Kolowag广告(Septemvri,保加利亚)

  • Bonatrans集团促销(Bohumin捷克共和国)

  • 新日铁与住友金属公司(日本东京)

  • 巴拉特锻造有限公司(浦那(印度)

  • VELTRUP Technik菲律宾(马尼拉、菲律宾)

  • 阿塞洛-米塔尔A.S.(卢森堡)

  • 卢基尼RS公司(意大利布雷西亚)

  • 美国冶金公司(俄罗斯,莫斯科)

  • Semco印度(P)有限公司(浦那(印度)

  • 民用和y配套de狭,S.A. (Beasain、西班牙)


关键行业的发展:



  • 2021年6月,霍尼韦尔和CQC与新日铁公司合作,发现量子算法来提高钢铁供应链的效率。钢铁制造过程包括许多不同的步骤和最终产品前需要各种原材料。新日铁将utilizere CQC的服务和专业知识发现量子算法可以最有效的模型和优化公司的供应链。植物开始通过预处理和提炼铁矿石、煤炭和其他矿物质,然后像railbars转化成产品,管道,管道和铁路车轮。

  • 2020年7月,印度铁路公司宣布,它已采取“零进口政策。国家运输希望去完全的印度制造”;采取措施提高组件包括Railwheels的当地采购。印度铁路公司希望成为完全“印度制造”的一年通过降低进口依赖于零。


报告覆盖


铁路车轮市场的信息图表表示

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全球铁路车轮市场研究报告提供了一个详细的市场分析和关注关键等方面领先企业,产品类型,产品的主要应用。除此之外,这份报告提供了洞察当前市场趋势和突出关键行业的发展。除了上述因素外,报告包括几个因素,造成了市场近年来的发展。


报告范围和分割








































属性



细节



研究期间



2016 - 2025



基准年



2019年



预测期



2020 - 2025



历史时期



2016 - 2018



单位



值(百万美元)和数量(千单位)



分割



通过铁路类型



  • 高速

  • 货运车

  • 乘客车

  • Locos



通过应用程序类型



  • OEM

  • 售后市场



通过地理



  • 北美(美国、加拿大和墨西哥)

  • 欧洲(英国、德国、法国和其他欧洲国家)

  • 亚太地区(日本、中国、印度、韩国和其他亚洲太平洋)

  • 世界其它地区



常见问题

财富的商业见解表示,全球铁路车轮市场规模1。3822美元,2019年预计到2025年将达到1。4869美元。

2019年,亚太市场价值达1496美元。6。

市场预计将以5.2%的复合年增长率增长,表现出温和的增长预测(2020 - 2025)时期。

铁路类型段有望领先段在这个市场在预测期间。

火车将推动全球市场增长的数字化。

CRRC有限公司是全球市场的主要参与者。

在2019年亚太地区占据了市场份额。

人口的迅速增长和不断上升的道路交通拥堵将驱动采用铁路车轮。

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